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新時代中國調研行之長三角篇|從南通到上海,他寄望長三角鏈接全世界

日期:2024-04-22
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以下文章來源于新華社,【新華全媒+】欄目


  4月9日上午,長江北岸,江蘇神馬電力股份有限公司董事長馬斌在南通市蘇通科技產業(yè)園區(qū),接待了日立能源來訪的全球供應鏈和研發(fā)部門負責人;當天下午,跨過蘇通大橋驅車90分鐘,馬斌已出現(xiàn)在公司位于上海虹橋國際中央商務區(qū)的總部,籌備5月即將在美國阿納海姆舉辦的行業(yè)展會。對馬斌而言,這已是“雙城生活”中習以為常的一天。

  這家1996年成立于南通如皋的企業(yè),以一個小小的密封件解決電力裝備滲漏油的行業(yè)難題起家,到堅持研發(fā)新材料,打破變電站復合外絕緣產品的國際壟斷,并整合形成一套高性價比的新型電網(wǎng)建設運營方案,引得歐美能源巨頭紛紛尋求合作。“以更低成本解決行業(yè)痛點的技術,始終是驅動公司創(chuàng)新和發(fā)展的原動力。”馬斌說。

  2013年隨著業(yè)務發(fā)展,神馬電力在南通市著手建設新的生產基地;2016年為進一步拓展海外業(yè)務,神馬電力把全球總部和研發(fā)中心搬到了上海“大虹橋”。在馬斌看來,從如皋到南通是產品級工程型的產能拓展,從南通到上海則是產業(yè)級方案型的創(chuàng)新躍升。

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  產業(yè)跨區(qū)域協(xié)同得益于長三角一體化互聯(lián)互通的賦能。神馬電力的生產基地位于蘇通大橋的北側,這座2008年建成通車的過江通道,也是“南通好通”最初的注腳——長期苦于“向南不通”的南通人把過江體驗形象地描述為三個階段,從人在船上到車在船上,再到車在橋上。如今,南通已形成“八龍過江”的大交通格局,也迎來發(fā)展的“絕佳風口”。

  “我們把工程總包、海外拓展等業(yè)務放在上海,把智能制造工廠放在南通,將上海的人才、金融優(yōu)勢與南通的制造優(yōu)勢緊密結合,實現(xiàn)企業(yè)集約化和戰(zhàn)略化發(fā)展。”馬斌說。

  神馬電力目前有外籍員工60多人,上海總部的30余人多為海歸背景,“大虹橋”成為神馬電力集團高級研發(fā)人才的匯聚地,今年全球各分支機構的研發(fā)人員都將來此培訓。馬斌告訴記者,拓展海外業(yè)務需要貼近和洞悉全球市場,而這類人才擇業(yè)往往青睞一線城市,上海甚至是首選。“這里的政策供給把海外人才能夠引得進來,讓我們的產品解決方案能夠走得出去。”他說。

  今年2月,神馬電力首席外絕緣技術專家埃里克·莫阿爾當選國際電工委員會(IEC)絕緣子行業(yè)標準委員會主席,他在公司年會致辭中介紹了正在制定的一項新行業(yè)標準,并表示神馬電力將成為引領創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的平臺。

  依托南通產業(yè)空間和成本優(yōu)勢,疊加上海國際化出海口優(yōu)勢,神馬電力近年連續(xù)拿下海外電網(wǎng)建設訂單,巴西市場占有率從無到有,2023年升至83%;北美市場增勢迅猛,今年第一季度訂單額已超2023年全年。放眼全球,神馬的產品和解決方案在100多個國家得到了廣泛應用。

  上一個十年,馬斌親身體會到在長三角逐步形成區(qū)域發(fā)展共同體的過程中,產業(yè)跨區(qū)域轉移和生產要素合理配置帶來的紅利;下一個十年,他正在全面布局海外本地化經營,希望以更加開放的思維參與到全球競爭中去。

  “立足長三角,鏈接全世界,顯而易見的是挑戰(zhàn),但背后是更大的機遇。”馬斌說。(記者楊丁淼)